TRANSPORT INDYWIDUALNY

Popatrzmy na poniższy schemat:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

– nie będziemy mogli pojechać na wprost Al. Solidarności;

– nie będziemy mogli skręcić w lewo z Solidarności w Targową;

W zamian otrzymujemy:

– parking P+R na parkingu Centrum Handlowego Wileńska;

– dodatkowe mejsca parkingowe na Al. Solidarności oraz ulicy Wileńskiej

– dwa pasy do jazdy ulicą Szwedzką w kierunku Ronda Żaba – niestety tylko do wiaduktu nad rondem…

Prawda jest taka, że wszelkie rozwiązania dla kierowców są kiepskie, ALE…

GARŚĆ DOBRYCH WIADOMOŚCI

O ile przejazd w kierunku centrum został utrudniony na jakieś dwa najbliższe lata, to poprawia się przepustowość Trasy Toruńskiej. Najprawdopodobniej już w listopadzie nad rondem przy skrzyżowaniu z Łabiszyńską będziemy jedzić górą w obydwóch kierunkach. Powinno to pomóc rozładować korki w kierunku do Marek z centrum Warszawy. Dodatkowo do końca listopada mają być oddane Wiadukty Żerańskie w ciągu Modlińskiej – dzięki temu odetkają się prawe pasy na Moście Grota – tym samym poprawi się generalnie jego przepustowość. Na przełomie roku – choć pewnie bliżej końca stycznia ma zostać oddany do użytku Most Północny. Przejmie on sporą cześć ruchu z Grota, co dodatkowo poprawi możliwość przeprawienia się na zachodnią stronę Wisły, jak i powrót. Na połowę kwietnia planowane jest oddanie zmodernizowanej Trasy Toruńskiej do użytku. To tyle dobrych wiadomości.

I TA ZŁA…

Z tych gorszych to fakt, że lada moment możemy się spodziewać ogłoszenia przetargu na modernizację Mostu Grota i odcinka do Powązek. Odcinek ten ma komplet dokumentów włącznie z pozwoleniem na budowę (ZRID), dlatego modernizacji tego odcinka należy spodziewać się tuż po EURO2012. Przez ten czas będziemy mieli znowu dwie jezdnie po dwa pasy… I modernizacja zakończy się mniej więcej w tym samym okresie co oddanie metra, czyli końcem 2013 roku.

ORGANIZACJA RUCHU – SCHEMATY

Skrzyżowanie z ulicą Szwedzką:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Okolice Dworca Wileńskiego na niebiesko dodatkow emiejsca prakingowe.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Okolice Ząbkowskiej i Okrzeji

 

 

 

 

 

 

 

 

Miśki – dodatkowe przystanki na pomarańczowo – na nich mają stawać „nasze” autobusy

 

 

 

 

 

 

 

 

Plac Bankowy – skrzyżowanie z Aleją Solidarności, przystanki na pomarańczowo, na filetowo wejścia do metra

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Plac Bankowy – pętla: