Informacje na temat uaktualniania Dokumentacji Środowiskowej

14.Lip.2010 - komentarze 4

Na początku muszę przeprosić za brak aktualizacji – tak jak pisał Jacek występował istotny brak mocy przerobowych z mojej strony. Ale parafrazując klasyka – „I am back”.

Poniżej, dla porządku, garść informacji na temat przebiegu uaktualniania Dokumentacji Środowiskowej.

Aktualny harmonogram:

20 kwietnia XXXXXXXXXX Ogłoszenie przetargu na uzupełnienie Raportu (ROnŚ)

28 kwietnia XXXXXXXXXX Pierwotny termin składania ofert i ich otwarcia

10 maja XXXXXXXXXXXXX Kolejny termin składania ofert i ich otwarcia

13 maja XXXXXXXXXXXXX Ponowne ogłoszenie przetargu na uzupełnienie Raportu

21 maja XXXXXXXXXX XXX Otwarcie ofert

26 maja XXXXXXXXX XXX Oficjalna informacja o wyborze najkorzystniejszej oferty (bo jedynej)  – Biuro Planowania Rozwoju Warszawy S.A.

Koniec maja XXXXXXXXXX Podpisanie umowy z wykonawcą

Maj/Lipiec/Sierpień XXXXX Prace nad uaktualnieniem Raportu

23 sierpnia XXXXXXXXXXX Termin ukończenia Raportu

Koniec sierpnia XXXXX XXX Przekazanie Raportu do RDOŚu
Początek września XXXXXX „Wyłożenie” dokumentów – okres ustawowy 21 dni
Koniec września XXXXXXX Rozprawa administracyjna
Październik XXXXXXXXXXX Wydanie decyzji

Realne wydaje się uzyskanie prawomocnej Decyzji Środowiskowej jeszcze w tym roku. Nie można jednak zapominać o fakcie, że nawet najlepsza Decyzja Środowiskowa, bez zagwarantowanych środków, nie pozwoli na wybudowanie obwodnicy. Istotnym ryzykiem jest też kwestia decyzji środowiskowej dla Wschodniej Obwodnicy Warszawy. Zgodnie z uzyskaną przez nas informacją, w przypadku dalszych komplikacji z tym dokumentem należący formalnie do WOW-ki odcinek Węzeł Marki – Węzeł Drewnica będzie rozpatrywany osobno – tak, aby nie wstrzymywać procedur związanych z budową Obwodnicy Marek.

ZIELONY – etapy ukończone/zamknięte

POMARAŃCZOWY – w trakcie/oczekiwane

Oszczepnikos

tagi

Komentarzy do tego wpisu: 4

  • Michał

    dzięki za aktualizację.
    oby tym razem raport byl zarzutu 🙂

  • Krzysiek

    dla czego tylko do Drewnicy!!
    S17 powiniena byc do wezla zielonka !!!
    wtedy realnie pomoglby dodatkowo bo polaczyl by trase S8 z dojazdem z Wolomina i Zolnierska od poludnia

  • Marcin

    dzięki za wiadomość. biorąc pod uwagę, że modernizacja trasy toruńskiej jest też tylko „etapem” a już się dzieje, dobrze że odcinek – Marki-Drewnica może być rozpatrywany osobno

  • Robert

    Nareszcie jakieś info. Myślałem, że strona umarła.

Zostaw odpowiedź