W związku z budową kanalizacji sanitarnej w Markach, poniżej utrudnienia w ruchu na najbliższe 2 tygodnie:

≈

- ul. Okólna od strony Kościuszki - całkowite zamknięcie ulicy !!! – praca w godzinach: 7:00 – 17:00

od skrzyżowania z ul. Mickiewicza w kierunku ul. Czackiego będą codziennie zamykane ok. 20 m odcinki ulicy
od skrzyżowania z ul. Kołłątaja do rzeki będą codziennie zamykane ok. 20 m odcinki ulicy

- ul. Mickiewicza – ruch wahadłowy – praca w godzinach: 7:00 – 17:00

- ul. 11-go Listopada - ruch wahadłowy – praca w godzinach: 7:00 – 17:00

- ul. Kołłątaja – ruch wahadłowy – praca w godzinach:  7:00 – 17:00

- ul. Głowackiego – ruch wahadłowy – praca w godzinach: 7:00 – 17:00

- ul. Świerkowa – ruch wahadłowy – praca w godzinach: 7:00 – 17:00

- ul. Czackiego – ruch wahadłowy – praca w godzinach: 7:00 – 17:00

- ul. Zagłoby – ruch wahadłowy -  praca w godzinach: 7:00 – 17:00

- ul. Wołodyjowskiego – ruch wahadłowy – praca w godzinach: 7:00 – 17:00

- ul. Kordeckiego – ruch wahadłowy – praca w godzinach: 7:00 – 17:00

(informacja: Wodociąg Marecki, UM Marki)

Kierowcy, którzy jadą z Marek do Warszawy przez Targówek Przemysłowy, a także przez Radzymińską, mogą spodziewać się dużych utrudnień. Wszystko przez przebudowę fragmentu ul. Naczelnikowskiej na odcinku ulic Księcia Ziemowita do „małej” Radzymińskiej. Niedawno został tam wybudowany supermarket Kaufland i dlatego dojdzie teraz – jak to określa Zarząd Dróg Miejskich – do korekty układu drogowego. Prace zaczną się w nocy z piątku na sobotę. Wniosek? Kierowcy z Marek, którzy dotąd jeździli przez Targówek Przemysłowy, wrócą na Radzymińską lub włączą się do niej na wysokości marketu OBI. Oj, pachnie motoryzacyjną kumulacją  

Jak podaje ZDM (http://www.zdm.waw.pl)   Inżynier ruchu zatwierdził czasową organizację ruchu (…). W tym czasie kierowcy będą kierowani objazdem następującymi ulicami: Zabraniecka – Księżnej Anny – Zgrzebna – Rzeczna – Kraśnicka – „duża” Radzymińska. Będzie zachowany przejazd przez tory kolejowe w okolicy skrzyżowania Naczelnikowskiej – al. Solidarności i „małej” Radzymińskiej. 

Według komunikatu ZDM, przebudowa potrwa sześć tygodni. Z kolei „Gazeta Stołeczna” podaje normalny ruch powróci 15 marca.

Chodzi tym razem o odcinek ul. Marywilska-ul. Łabiszyńska (w obu kierunkach). Przesunięto pasy ruchu do lewej krawędzi jezdni. Jest to związane z budową ekranów akustycznych. Jednocześnie zamknięto wyjazd na Trasę Toruńską z drogi lokalnej w pobliżu szkoły. Zmiana potrwa do maja 2011r.

Najbliższe dwa lata w Markach będą kręciły się wokół jednego tematu - BUDOWA KANALIZACJI.

Niestety, wiążę się to z utrudnieniami i szczególnie drogowymi. Część przetargów jest już rozstrzygnięta. Zapewne z końcem zimy prace rusza pełną parą. Będziemy się starali na bieżąco informować o utrudnieniach, jakie spotkamy na ulicach Marek. Mamy nadzieję, że przy pomocy mareckich urzędników oraz pracowników Wodociągu Mareckiego uda się te informacje zamieszczać ze stosownym wyprzedzeniem. Z informacji, jakie dostaliśmy z Urzędu Miasta, wiemy, że w tej chwili  prace prowadzone są:

od 18 stycznia 2011

-  ul. Zygmuntowska - zobacz na mapie

- północna część ul. Okólnej - zobacz na mapie

Zakres prac już kończonych można znaleźć na stronie UM

Nasi stali Czytelnicy pamiętają, że przy okazji akcji na rzecz budowy obwodnicy staramy się dbać o bezpieczeństwo ruchu w Markach. Stąd już dwie edycje akcji „Świetlik mój przyjaciel”, w której dzieciom z mareckich szkół rozdawaliśmy odblaski. Tym razem jest szansa na polepszenie kompetencji mareckich kierowców. Członek Grupy Marki 2020 Marcin Dąbrowski wypatrzył bezpłatne szkolenia dla kierowców z województwa mazowieckiego. Organizuje je Szkoła Bezpiecznej Jazdy Renault, a finansowane są z unijnych pieniędzy. Są to zarówno zajęcia teoretyczne jak i praktyczne. Osoby, które są zainteresowane udziałem w tym szkoleniu, zapraszamy na stronę http://szkolajazdyrenault.pl/bezplatne-szkolenia-europejskie-standardy-bezpiecznej-jazdy/

Bezpiecznej jazdy!

Koledzy z SISKOM przygotowali petycję internetową wyrażającą sprzeciw przeciwko cięciom drogowych inwestycji okołowarszawskich w tym obwodnicy Marek. Zwracam się z prośbą o jej poparcie.

Petycję można podpisać na tej stronie: PETYCJA

Uwaga kierowcy jadący Trasą Toruńską z Warszawy, w godzinach nocnych pomiędzy 23 a 5 rano od 9 do 12 grudnia zamykany będzie wiadukt południowy (w kierunku Marek) Trasy Toruńskiej nad ulicami Wysokiego i Marywilską. Powodem jest wykonanie tzw. nakładek bitumicznych na wiadukcie – są to jedne z ostatnich prac związanych z oddanie wiaduktu i przerzuceniem na niego ruchu.

Utrudnienia wprowadzane 29.XI.2010:

Zwężenie do jednego pasa, ruch wahadłowy na ul. Kościuszki, odcinek pomiędzy ulicami Wołodyjowskiego i Zagłoby

Czas trwania: około 2 tygodnie

Wpływ utrudnień: ISTOTNY

Utrudnienia wynikają z budowy sieci kanalizacyjnej. Prace będą prowadzone na pasie północnym jezdni ulicy Kościuszki. MAPA UTRUDNIEŃ

W najbliższy piątek rozpocznie się jedno z ostatnich w tym roku „weekendowych frezowań”. Remontowana będzie wschodnia jezdnia (czyli ta w kierunku Marek) ulicy Żołnierskiej na odcinku od Marsa do Strażackiej. Prace mają rozpocząć się w dniu dzisiejszym o 22:00 a zakończyć do 4:00 rano w poniedziałek.

Jak wszyscy zauważyliśmy w październiku udało zakończyć się zasadniczą część prac związaną z wymianą nawierzchni Alei Piłsudskiego – inwestycją realizowaną przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Jedno udało mi się już zauważyć – jest odrobinę ciszej, szczególnie ciężkie samochody nie hałasują tak jak to miało miejsce wcześniej na dziurach. Ale to jednak jeszcze nie koniec remontu, zdobyliśmy dla Was garść informacji co jeszcze nas czeka w najbliższym czasie.

Sprawdził się scenariusz, dotyczący Wschodniej Obwodnicy Warszawy, o którym pisaliśmy tutaj.

Wojewódzki Sąd Administracyjny uchylił częściowo decyzję środowiskową dla Wschodniej Obwodnicy Warszawy. Z informacji prasowych wynika, iż powodem była rybka z rodziny karpiowatych, zwana strzeblą błotną. Bardzo istotne jest słowo częściowo, które powoduje, że bez wyroku i uzasadnienia trudno się odnieść i oszacować wpływ tej decyzji na inwestycję. Robert Chwiałkowski z SISKOMu twierdzi, iż w najgorszym scenariuszu (ubiegania się o całą decyzję środowiskową od podstaw) konieczne będą dodatkowe 2-3 lata i w związku z tym WOWką pojedziemy najwcześniej w 2017.

Wykonawca remontu nawierzchni Al Piłsudskiego, przystąpił do wymiany nawierzchni na jezdni w kierunku Radzymina. Jezdnia ta będzie remontowana na odcinku zaczynającym się na wysokości ulicy Barbary i kończącym się na wysokości ulicy Kwiatowej. MAPA

Utrudnienia wprowadzane 4.X.2010: przesunięciu pasów ruchu w kierunku lewej (wewnętrznej) krawędzi jezdni, na odcinku od ulicy Marywilskiej do ulicy Łabiszyńskiej.

Wpływ utrudnień z punktu widzenia mieszkańców Marek: ŚREDNI

Czas trwania utrudnień: około 5 miesięcy