Urząd Miasta Marki informuje :

„W związku z prowadzeniem prac kanalizacyjnych oraz koniecznością kompleksowego odtworzenia nawierzchni od 14 maja do 6 lipca zostanie zamknięta dla ruchu ulica Okólna. Nieprzejezdność drogi będzie obowiązywać na odcinku od rzeki Długiej do ulicy Słonecznej.„

Na stronie internetowej Grupy Marki 2020 pojawiła się informacja o zaskakującej decyzji Rady Miasta. Zapraszamy do lektury – ciekawi jesteśmy Waszych opinii

http://www.marki2020.pl/nie-bedzie-komisji-infrastruktury/

Dostępny jest harmonogram modernizacji Mostu Grota. Wygląda na to, że mniej więcej od kwietnia 2012 – czyli oddania obecnie modernizowanego odcinka do początku 2013 mamy chwilę na odddech od korków na praskiej stronie Trasy Toruńskiej i Moście Grota. Zasadnicze roboty mają odbywać się w 2013 i 2014.

Hmmm… Chyba mamy sytuację: dzień bez news’a to dzień stracony

Ogłoszono właśnie przetarg na kontynuację projektowania i przebudowę drogi S8 od węzła Modlińska do węzła Powązkowska, innymi słowy przebudowę mostu Grota do 5 pasów w każdym kierunku oraz modernizacjęodcinka od węzła Wisłostrada do węzła Powązkowska. Okres realizacji 27 miesięcy od zawarcia umowy. Innymi słowy w drugiej połowie 2014 mamy odcinek od Marek do Lizbony będzie europejski standard dróg. Minie jak strzelił z bicza…

TRANSPORT INDYWIDUALNY

Popatrzmy na poniższy schemat:

Wybory, wybory i … po wyborach. Ci którzy jeszcze się nie obudzili w nowej rzeczywistości, obudzą się za tydzień. Poniedziałek 17 października to będzie pierwszy dzień pracujący z zamkniętym skrzyżowaniem Alei Solidarności i Targowej… I większość z nasz czekają przyziemne wybory – jak dostać się do pracy, czy szkoły…

Na Mareckim forum, Nomad997 zabrał kwintesencję zmian w komunikacji miejskiej, która czeka nas od 15 października w tym miejscu.

Postaram się zebrać wszystkie dostępne materiały w jednym miejscu i dorzucić swoje trzy grosze….

15 października zbliża się wielkimi krokami. Data ta oznacza duże zmiany dla wszystkich dojeżdżających do pracy, czy też szkoły do Warszawy. Powodem zmian jest kolejny etap budowy drugiej linii metra – rozpoczęcie prac przy budowie stacji Dworzec Wileński. Druga linia metra jest aglomeracji warszawskiej ogromnie potrzebna, jednakże przez najbliższe dwa lata czekają nas duże utrudnienia.

ZTM rozesłał wczoraj newsletter, w którym opisane są skrótowo zmiany związane z zamknięciem okolic Dworca Wileńskiego – jest tam przede wszystkim czytelna mapa.

iztmnr1045[1]

W lipu informowaliśmy, że drogowcy szykują się do zamknięcia wiaduktu prowadzącego z Trasy Toruńskiej do Marek. Ten scenariusz ziści się już dziś. Jak podaje Życie Warszawy, do zamknięcia dojdzie o 21.00. Swoją drogą – dziwny termin, zważywszy, że Warszawa wyjeżdża wieczorem na weekend. Ruch bedzie odbywać się dołem i będzie regulowany światłami. Chwile prawdy dla Marek już w poniedziałek, kiedy przytkany zostanie ruch z al. Piłsudskiego. Sytuację pogarsza zamknięcie jednej z tzw. małych obwodnic Marek. Nie ma obecnie przejazdu przez ul. Ząbkowską.

…tym razem w nowym miejscu. Jak donoszą środowe media stołeczne, w drugiej połowie sierpnia zostanie zamknięty wiadukt prowadzący z Trasy Toruńskiej do Marek. Ruch będzie odbywał się dołem i będzie kierowany przez system sygnalizacji świetlnej. Stąd i na Trasie Toruńskiej, i na Piłsudskiego (w stronę Pragi)  można się spodziewać korków.  Dodajmy, że na Ząbkowskiej ciagną się prace kanalizacyjne, w związku z czym jedna z małych obwodnic Marek de facto nie jest przejezdna.

Znowu będziemy mieli do dyspozycji dwa pasy w ciągu Alei Piłsudskiego, co prawda będzie „szykana” ale i tak zmiany powinny pozytywnie wpłynąć na płynność ruchu. Termin określony w komunikacie poniżej już jest nieaktualny, zmiany należy spodziewać się w trakcie długiego weekendu.

Utrudnienia wprowadzane  23.06.2011:

Wpływ utrudnień z punktu widzenia mieszkańców Marek: Spodziewany wpływ pozytywny

Czas trwania utrudnień: do kwietnia 2012

Wreszcie mamy jakąś dobrą wiadomość dla kierowców . Otóż znów łatwiej jest dostać się do Warszawy drogą przez Ząbki oraz obok ogródków działkowych na Targówku Przemysłowym. Zakończyły się bowiem prace modernizacyjne przy ul. Naczelnikowskiej. Związane były z (prze)budową układu komunikacyjnego przy nowym markecie Kaufland. Dzięki ponownemu otwarciu kierowcy jadący z Marek na warszawską Pragę nie są już skazani na przejazd li tylko Radzymińską. Ciekawe tylko, czy policja, która kierowała ruchem przy przejeździe kolejowym, dalej będzie pełnić tam służbę?