Niemożliwe? A jednak. Rząd zapalił zielone światło dla obwodnicy Marek. Będzie to wielki sukces mieszkańców naszego miasta, którzy pokojowo wywalczyli drogową inwestycję.

Obwodnica Marek powinna powstać do końca 2015- zadeklarował Jacek Kozłowski, Wojewoda Mazowiecki. Pierwszy przetarg na wstępny projekt będzie ogłoszony w tym roku. Pieniądze będą pochodzić z oszczędności z innych przetargów. Koszt jest szacowany na 900 mln zł. Inwestycja będzie realizowana w systemie zaprojektuj i zbuduj, co powinno przyspieszyć realizacje i umożliwić wykorzystanie środków z programu infrastruktura i środowisko.

W nocy, najdalej jutro, zamieścimy szerszą relację.

Zgodnie z przewidywaniami pojawiły się odwołania od Decyzji Środowiskowej, główne uwagi to:

1) Przebieg nie jest zgodny z planem zagospodarowania;
2) Nie uwzględniono konsultacji społecznych;
3) Raport Oddziaływania na Środowisko ma niską jakość;
4) Brak wariantu najkorzystniejszego dla środowiska.

Dodatkowo zaskarżono uzgodnienie wydane przez GDOŚ.

Ponieważ decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności, GDDKiA planuje podejmować kolejne działania nie czekając na rozpatrzenie odwołań przez GDOŚ.

Szczepan Ostasz

Czytaliście?

http://www.zw.com.pl/artykul/2,651888_Marki-bez-obwodnicy—To-zla-marka.html

Udało nam się potwierdzić, że inwestycja jest planowana jako ZiZ, czyli Zaprojektuj i Zbuduj. I jest to bardzo dobra wiadomość!!! Oznacza przyspieszenie budowy drogi.

W ostatnim czasie prasa rozpisywała się na temat przyspieszenia budowy Warszawskiego Węzła Drogowego, nasza Obwodnica jest jednym z elementów tegoż węzła.

Najpierw pojawił się artykuł w Gazecie Wyborczej na temat poszukiwań środków na budowę wylotówek.

A teraz kolejny artykuł w Dzienniku Gazecie Prawnej, który wskazuje, że „W tym roku zostaną ogłoszone przetargi na budowę dwóch wylotówek ze stolicy. Rząd poszuka wykonawców dla trasy w kierunku Krakowa i Katowic oraz na Białystok„. Mam tylko nadzieję, że wcześniej droga zostanie zaprojektowana

Do tego jeszcze wydanie Decyzji Środowiskowej 2 grudnia 2011 roku, od której wprawdzie będą odwołania (bo jakże), ale zdecydowanie trudniej ją uchylić.

W dużo lepszych nastrojach składamy Wam tegoroczne życzenia Bożonarodzeniowe i Noworoczne. Mamy już decyzję środkowiskową, teraz zaciskamy kciuki, byśmy wreszcie otrzymali wiadomość o uzyskaniu finansowania naszej obwodnicy. Obyśmy taki prezent dostali już w przyszłym roku. Tymczasem życzymy Wam spokojnych Świąt, hucznego Sylwestra i całego morza optymizmu na 2012 r. I oczywiście – nawiązując do obrazka – by już niedługo choinki do Marek przyjeżdżały obwodnicą!

Grupa Marki 2020

„Gazeta Stołeczna” donosi, że rozpoczęły się poszukiwania pieniędzy na obwodnicę Marek. Moment jest idealny, bo mamy decyzję środowiskową. Więcej na http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,10839193,Beda_nowe_wylotowki_z_Warszawy__Rzad_szuka_pieniedzy.html

Dostępny jest harmonogram modernizacji Mostu Grota. Wygląda na to, że mniej więcej od kwietnia 2012 – czyli oddania obecnie modernizowanego odcinka do początku 2013 mamy chwilę na odddech od korków na praskiej stronie Trasy Toruńskiej i Moście Grota. Zasadnicze roboty mają odbywać się w 2013 i 2014.

Hmmm… Chyba mamy sytuację: dzień bez news’a to dzień stracony

Ogłoszono właśnie przetarg na kontynuację projektowania i przebudowę drogi S8 od węzła Modlińska do węzła Powązkowska, innymi słowy przebudowę mostu Grota do 5 pasów w każdym kierunku oraz modernizacjęodcinka od węzła Wisłostrada do węzła Powązkowska. Okres realizacji 27 miesięcy od zawarcia umowy. Innymi słowy w drugiej połowie 2014 mamy odcinek od Marek do Lizbony będzie europejski standard dróg. Minie jak strzelił z bicza…

Przyznam się, że najadłem się przy okazji trochę wstydu.

Dość regularnie dzwoniłem i dzwonię do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska – z pytaniem, kiedy wreszcie wydadzą decyzję… Zadzwoniłem w początkiem listopada, zwracając delikatnie uwagę, że decyzja miała zostać wydana do końca października… Ponieważ zostałem szybko skojarzony jako osoba dzwoniąca z Marek, zostałem poinformowany, że decyzja opóźnia się właśnie przez Marki. Wprawiło mnie to w mocne zakłopotanie, w krótkiej rozmowie wyjaśniono mi, że „obwieszczenie” zostało powieszone na krótszy, niż wymagany przepisami okres.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska poinformował w obwieszczeniu, że prowadzi postępowanie o wygaszenie decyzji środowiskowej dotyczącej Wschodniej Obwodnicy Warszawy. Z naszej mareckiej perspekywy istotne jest, że proces wygaszania nie obejmuje odcinka Marki – Drewnica, który jest kluczowym odcinkiem Obwodnicy Marek.

TRANSPORT INDYWIDUALNY

Popatrzmy na poniższy schemat: